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据了解,近日在神龙汽车召开的2019年经营工作会上,罗思博和中方的看法一致,重点强调了降低成本、提升产品力的问题,并表示:“神龙汽车未来要聚焦赢利车型,加速新能源产品的开发与投放。”同时,经营会议还明确了2019年三大主要经营目标,即销售23.5万辆、确保利润为正以及双积分合规。有分析认为,今年的销量目标是历年来神龙汽车最低目标,神龙汽车重回赛道的难度依旧很大。

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